连杆不锈钢铸造件是连(lian)接活(huo)塞(sai)和(he)(he)曲(qu)(qu)轴(zhou)，并将活(huo)塞(sai)所受(shou)作用(yong)力(li)传给(ji)曲(qu)(qu)轴(zhou)，将活(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)往(wang)复运动转(zhuan)变为曲(qu)(qu)轴(zhou)的(de)(de)(de)旋转(zhuan)运动。不锈钢铸造件连(lian)杆组(zu)承受(shou)活(huo)塞(sai)销🐷传来的(de)(de)(de)气(qi)体作用(yong)力(li)，及(ji)其本身摆动和(he)(he)活(huo)塞(sai)组(zu)往(wang)复惯性(xing)力(li)的(de)(de)(de)作用(yong)，这些力(li)的(de)(𝔍de)(de)大小(xiao)和(he)(he)方向都是周期性(xing)变化的(de)(de)(de)。

连杆体由三部曲分包括，与柱塞杆销对接的局部称连杆小头；与曲轴对接的局部称连杆比较大的，对接小头与比较大的的杆部称连杆杆身。连杆小头多见薄壁管管圆环图形节构，为减小与柱塞杆销相互之间的偏磨，在小头孔压力差入薄壁管管黄铜衬套。在小头和衬套上钻孔设备或铣槽，以使溅出的油沫到防锈衬套与柱塞杆销的能默契配合单单从表面。

连杆杆身有的是个长杆件，在事情中支承也比较大，为以减少其打弯易变型，杆身不得不要体现了足以的屈服强度。为这件事车用起因素的连杆杆身多数通过Ⅰ形横剖面， Ⅰ形横剖面都可以在屈服强度与屈服强度都足以的前提下使安全性能Z小，高強化起因素有通过H形横剖面的。有的起因素通过连杆小头发射汽车机油散热活赛，须在杆身横项钻通孔。为减少剪切力低效，连杆杆身与小头、小头连结处均通过大圆弧平整接合。

为调低打火机的震动幅度，有必要把各缸连杆的质差的限制在Z小范围内内，在厂商转配打火机时，平常都以克为压力容器检验方按连杆的大、小头质分组进行，同台打火机选择同组连杆。V型打火电脑上，其左、右两列的响应气阀重复使用其中一个曲柄销，连杆有相同连杆、叉形连杆及主副连杆三个连接结构。